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  多層10#鋼管

  本實用新型涉及一種建筑材料,具體是一種多層10#鋼管。

  目前搭建橋梁都采用實心鋼材混凝土,但實心鋼材混凝土用于建橋橫跨度 不能太長,承受力不大,容易斷。目前還沒有發現將空心多層10#鋼管注滿液 壓油后用于建橋的有關報導。

  本實用新型所要解決的技術問題是提供一種支承力大、不易斷裂的多層10#鋼管。

  本實用新型以如下技術方案解決上述問題:本實用新型多層10#鋼管包括有 多根內徑由小至大的10#鋼管,大內徑鋼管套裝10#鋼管,所有鋼管的兩端分別由一個形狀呈階梯式圓柱體的特制螺母連接,10#鋼管根數與特制螺母的階梯個數 相同,且每根10#鋼管與特制螺母的相應直徑部位以螺紋連接,特制螺母開有數個 可作液壓油輸入通道的螺釘孔,10#鋼管之間的每圈空腔至少與一個螺釘孔相連通, 每個螺釘孔均由螺絲堵頭密封。

  上述10#鋼管中***外層的10#鋼管與特制螺母連接段的長度為100cm,其余的鋼管與 特制螺母連接段的長度為50cm。

  本實用新型結構簡單,支承力大,不易發生斷裂,抗壓力強,特別適合搭建橋梁,也可適用于隧道建設。

  本實用新型多層10#鋼管包括有五根內徑由小至大的鋼 管3,大內徑鋼管套裝小內徑鋼管,所有鋼管的兩端分別由一個形狀呈階梯式 圓柱體的特制螺母1相連接,鋼管根數與特制螺母的階梯個數相同,且每根鋼 管與特制螺母的相應直徑部位以螺紋連接,特制螺母開有數個可作液壓油輸入 通道的螺釘孔2,鋼管之間的每圈空腔至少與一個螺釘孔相通,每個螺釘孔均 由螺絲堵頭4密封。

  使用時,先用特制螺母將大小不同的鋼管安裝起來,然后從螺釘孔注入液壓 油,將每圈空腔都注滿液壓油后,用螺絲堵頭密封螺釘孔,即形成本實用新型 多層10#鋼管。

  用于搭建橋梁時,***外層的10#鋼管與特制螺母連接段的長度***好是100cm,其余的10#鋼管與特制螺母連接段的長度***好是50cm。


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